Bi zêdebûna giraniya qirêjiya deng re, hin pargîdaniyên ku hewcedariyên kontrolkirina deng bilindtir hene daxwaza xwe ya kirîna setên jeneratorên dîzelê guhertine, ûjeneratorê dîzelê yê pir bêdengDi salên dawî de her ku diçe belav bûye. Seta jeneratora dîzelê ya bêdeng ne tenê dengek kêm çêdike, lê di heman demê de bi depoyek sotemeniyê ya kapasîteya mezin a çêkirî ve jî hatiye sazkirin, ku pêbawerî, ewlehî û rehetiya wê dikare hewcedariyên bikarhêneran bicîh bîne. Wekî din, jeneratora dîzelê ya bêdeng bi xwe jî qutiyek e, ku dikare pêşî li baran, roj û tozê bigire û hwd. Her çend jeneratora dîzelê ya bêdeng gelek avantaj hene jî, girîng e ku di dema xebitandinê de lênêrîna rast were kirin, da ku têkçûn kêm bibin û temenê xizmetê dirêj bikin.
Sorotec dê heft serişteyên sereke yên lênêrînê pêşkêşî we bike da ku ji we re bibe alîkar ku hûn jeneratora dîzelê ya bêdeng çêtir bikar bînin.
1. Sîstema sarkirinê
Her têkçûnek di sîstema sarkirinê de dê bibe sedema 2 pirsgirêkan: 1) germahiya avê di jeneratora dîzel a bêdeng de ji ber sarbûna nebaş pir zêde dibe, û 2) asta avê di tankê de ji ber rijandina avê dê dakeve, û jeneratora dîzel a bêdeng dê nikaribe bi awayekî normal bixebite.
2. Sîstema belavkirina sotemenî/gazê
Zêdebûna mîqdara karbonê dibe sedema ku qebareya derzîkirinê ya enjektorê heta radeyekê bandor bibe, di encamê de şewitandina enjektorê têrê nake, ji ber vê yekê qebareya derzîkirinê ya silindirê motorê yekreng nabe û şert û mercên xebitandinê ne aram in.
3. Pîl
Eger pîl demek dirêj neyê parastin, divê ava elektrolîtê piştî buharbûnê di wextê xwe de were zêdekirin. Ger şarjkerê destpêkirina pîlê tune be, piştî dakêşana xwezayî ya demdirêj hêza pîlê kêm dibe.
4. Rûnê motorê
Eger rûnê motorê demek dirêj neyê bikaranîn, fonksiyona wê ya fîzîko-kîmyewî dê biguhere, di encamê de paqijiya wê di dema xebitandinê de xirab dibe, û dibe sedema zirara zêdetir li beşên motorê.jeneratorê dîzelê yê pir bêdeng.
5. Tanka dîzelê
Dema ku germahî biguhere, buxara ku dikeve nav seta jeneratora dîzelê dê bibe dilopên avê yên ku di dîwarê tankê de daliqandî ne. Dema ku dilopên avê diherikin nav dîzelê, naveroka ava dîzelê dê ji standardê derbas bibe, ku ev yek dê parçeyên girêdana rastîn xera bike û heta zirarê bide jeneratora dîzelê ya bêdeng ger dîzel bikeve nav pompa rûnê zexta bilind a motorê.
6. Fîlter
Di dema xebitandina seta jeneratora dîzelê de, rûn an qirêjî dê di dîwarê fîlterê de kom bibin, ku ev yek dê fonksiyona fîlterkirinê ya fîlterê kêm bike. Zêde kombûn dê bibe sedema girtina çerxa rûnê û alav ji ber kêmbûna dîzelê nikaribin bi awayekî normal bixebitin.
7. Sîstema rûnkirinê û mohrkirin
Perçeyên hesinî ji ber taybetmendiyên kîmyewî yên rûn an rûnê rûnkirinê û aşînbûna mekanîkî ne tenê bandora rûnkirinê kêm dike, lê di heman demê de zirarê dide beşên din jî. Wekî din, rûnê rûnkirinê bandorek korozîf li ser mohra lastîkî dike, û mohra rûnê ya din jî her dem pîr dibe, ji ber vê yekê bandora wê ya mohrkirinê kêm dibe.
Sorotec, topek Çînîhilberînerê seta jeneratora dîzelê, jeneratorên dîzel ên bi kalîte bilind hildiberîne û peyda dike ku bi panelek kontrolê ya bikarhêner-dostane û her weha bi dabînkirina guhêrbarek veguhastina otomatîkî ya EXCALIBUR ve hatine sazkirin. Ji bo her agahdariya din, tenê bi me re têkilî daynin.
Dema weşandinê: Cotmeh-09-2022
