Wekî çavkaniyek hêza awarte, jeneratora dîzel divê di dema karanînê de demek dirêj bênavber bixebite. Bi barekî ewqas mezin, germahiya jeneratorê dibe pirsgirêk. Ji bo ku xebateke baş û bênavber bidome, divê germahî di nav rêjeyek tehmûlkirî de were girtin. Di vê navberê de, divê em hewcedariyên germahiyê û rêbazên sarkirinê fam bikin.
1. Pêdiviyên germahiyê
Li gorî pileya îzolekirinê ya jeneratorên dîzelê, pêdiviyên bilindbûna germahiyê ji hev cuda ne. Bi gelemperî, dema ku jenerator dixebite, germahiya pêçên statorê, pêçên zeviyê, navika hesinê û xeleka kolektorê bi qasî 80°C ye. Ger ji vê astê derbas bibe, ew tê wê wateyê ku bilindbûna germahiyê pir zêde ye.
2. Sarkirin
Cure û kapasîteyên cuda yên jeneratoran modên sarkirinê yên cuda hene. Lêbelê, navgîna sarkirinê ya ku tê bikar anîn bi gelemperî hewa, hîdrojen û av e. Mînakî jeneratora senkron a turbînê bigirin. Sîstema wê ya sarkirinê girtî ye, û navgîna sarkirinê di gerandinê de tê bikar anîn.
① Sarkirina hewayê
Sarkirina hewayê ji bo şandina hewayê fanekê bikar tîne. Hewaya sar ji bo belavkirina germê tê bikar anîn da ku dawiya pêçîna jeneratorê, stator û rotorê jeneratorê were paqijkirin. Hewaya sar germê dikişîne û vediguhere hewaya germ. Piştî ku dibin yek, ew bi rêya lûleya hewayê ya navika hesinî têne derxistin û ji hêla sarincokê ve têne sar kirin. Hewaya sar dûv re ji jeneratorê re tê şandin da ku ji hêla fanekê ve were bikar anîn da ku armanca belavkirina germê pêk were. Jeneratorên senkron ên navîn û piçûk bi gelemperî sarkirina hewayê bikar tînin.
② Sarkirina hîdrojenê
Sarkirina bi hîdrojenê hîdrojenê wekî navgîna sarkirinê bikar tîne, û performansa belavkirina germê ya hîdrojenê ji ya hewayê çêtir e. Bo nimûne, piraniya jeneratorên turbo hîdrojenê ji bo sarkirinê bikar tînin.
③ Sarkirina avê
Sarkirina avê rêbaza sarkirina hundirîn a ava ducarî ya stator û rotorê bikar tîne. Ava sar a pergala ava statorê ji pergala ava derve bi rêya lûleya avê ber bi zengila têketina avê ya li ser statorê ve diherike, û dû re bi rêya lûleyên îzolekirî ber bi bobînan ve diherike. Piştî kişandina germê, ew ji hêla lûleya ava îzolekirî ve ber bi zengila derketina avê ya li ser çarçovê ve tê berhevkirin. Dû re ji bo sarkirinê tê avêtin nav pergala avê ya li derveyî jeneratorê. Sarkirina pergala ava rotorê pêşî dikeve piştgira têketina avê ya li dawiya şaftê ya alî ya eksîterê ve hatî saz kirin, û dû re diherike nav qulika navendî ya şaftê ya zivirî, di nav çend qulikên merîdîonal re diherike nav tanka berhevkirina avê, û dû re bi rêya lûleya îzolekirinê ber bi bobînan ve diherike. Piştî ku ava sar germê kişand, ew bi rêya lûleya îzolekirî diherike nav tanka derketinê, û dû re bi rêya qulika valakirinê ya li ser qiraxa derve ya tanka derketinê ber bi piştgira derketinê ve diherike, û ji hêla lûleya sereke ya derketinê ve tê derxistin. Ji ber ku performansa belavkirina germê ya avê ji ya hewa û hîdrojenê pir bilindtir e, jeneratorên nû yên mezin bi gelemperî sarkirina avê bikar tînin.
Dema şandinê: Tebax-08-2023
